站長朋友大家好，這里是站長網(wǎng)的站長訪談，今天我們有幸請到了中國二手車城的黃小波副總經(jīng)理，和大家談談關于行業(yè)網(wǎng)站如何運營推廣。

　　網(wǎng)站情況：中國二手車城( )于04年6月上線，網(wǎng)站主要為全國廣大車友提供海量、真實可靠的二手車供求信息，同時提供了專業(yè)的二手車價值評估，車市行情及買賣咨詢服務。網(wǎng)站經(jīng)過短短5年的發(fā)展，已經(jīng)成為國內(nèi)最大的二手車信息平臺。目前網(wǎng)站擁有超過90萬條二手車信息，網(wǎng)站每天超過100萬的用戶瀏覽。

　　編輯：黃總您好，請先做一下自我介紹吧。

　　黃小波：我是中國二手車城的黃小波，網(wǎng)名小魚兒，主要負責網(wǎng)站的運營。

　　編輯：我首先請問一下黃總， 你們網(wǎng)站的信息對外宣稱都是真實的二手車供求信息，是不是每條信息都經(jīng)過你們核實后才能在前臺顯示公布? 現(xiàn)在每天發(fā)布的二手車信息有多少條?通過審核占得比例大概是多少

　　黃小波：是的，會員發(fā)布的所有信息要經(jīng)過我們專業(yè)的二手車評估師審核發(fā)布，目前網(wǎng)站每天新增二手車信息2000多條，其中審核通過的比例為80%左右。

　　編輯：做為一個行業(yè)網(wǎng)站經(jīng)過短短的5年你們能夠做到行業(yè)中的老大而且擁有如此大的規(guī)模做的確實很成功，能不能簡單介紹一下你們網(wǎng)站發(fā)展前期、中期、后期是怎么推廣的呢?

　　黃小波：早期我們有組織人員下市場去推廣的，通過到二手車交易市場發(fā)DM單，組織車友活動、及線上的SEO，那時候更多還是做的是福建本地市場的推廣，經(jīng)過近兩年的時間才到達1萬多IP;到中期，我們的搜索引摯優(yōu)化上來了，效果來了，特別是百度的各項關鍵詞排名都在前三名，那時候網(wǎng)站的流量就彪升的很快。中后期，我們就展開大量的網(wǎng)站合作，頻道內(nèi)容合作，以及各種軟文推廣，包括兩年前跟阿里巴巴的二手車頻道合作過。

　　編輯： 黃總認為網(wǎng)站前期推廣線上推廣重要還是線下的推廣重要?線下活動你們只通過到二手車交易市場發(fā)DM單，組織車友活動，這樣的活動效果怎么樣?

　　黃小波：我覺得前期的推廣還是要下市場的，因為網(wǎng)站還是內(nèi)容為王，那時候我們通過聯(lián)合二手車商和車友搞活動，也召開行業(yè)交流會，就形成一批衷實的會員長期主動上來發(fā)布二手車信息。做線下活動的時候一定要同步在線上推廣，線上線下互動，同時要懂得借助當?shù)孛襟w的力量對活動事件進行宣傳。

　　編輯：前期做活動是不是需要很多費用?這些費用是你們是怎么解決的呢

　　黃小波：實際上只要前期活動策劃好，懂得借勢，費用并不需要很多，因為都是花自己的錢，要懂得把錢花在刀刃上，特別是到后期我們也漸漸有經(jīng)驗，活動運作的好，本身也能收到一些錢，解決活動本身的費用投入。

　　編輯：懂得借勢這招對很多站長推廣網(wǎng)站來說是一個很好的借鑒，能不能舉個例子說明一下站長應該如何善于借力或借勢來推廣?

　　黃小波：比如我們當?shù)氐囊粋€主流報社每年都要搞一次房車展活動，這個在當?shù)赜泻芎玫挠绊懥Γ谑俏覀兙驼宜麄冋?，由我們組織10臺特價二手車，并安排評估師為車友開展免費的車輛價值評估服務，然后我們找車商會員談，讓他們提供參展車輛，他們也很樂意。我們也達到很好的推廣目的，在報紙上相應的版位有我們的相關報導。

　　編輯：在網(wǎng)站前期，網(wǎng)站沒有多少知名度的情況下去找報紙或車商會去談合作的話，他們會愿意合作嗎?

　　黃小波：是的，因為這是一個三方共贏的事情。這個是需要很好的策劃，要懂得合理組織資源，制造新聞事件，并平衡三方的需求和利益。我們更多是扮演一個活動的組織者，舞臺的演員和觀眾就分別由二手車商和報社來扮演，因為“特價”，就一定會有觀眾。

　　編輯：你剛才也說了網(wǎng)站發(fā)展迅速和你們的seo做的好有很大的關系，能不能給大家講一下行業(yè)網(wǎng)站如何做好seo?

　　黃小波：我想在SEO方面很多站長都有很多的經(jīng)驗，我們也有專員在做，我覺得行業(yè)網(wǎng)站SEO首先要把網(wǎng)站的結構定好，網(wǎng)頁的結構要合理。其次是關鍵詞分析，最后還是網(wǎng)站本身的內(nèi)容。要有人每天去關注各個關鍵詞的排名變化，并不斷嘗試新的優(yōu)化方式，然后再關注效果，反復多次后就能得出最合理的優(yōu)化方案。

　　編輯：你們公司是不是一開始成立的時候就是一個團隊在運作了，有懂運營的，有懂seo ,有做技術的，大家利用自己的優(yōu)勢合力把公司的網(wǎng)站經(jīng)營好?

　　黃小波：實際上我們一開始的底子并不怎么好，團隊成員不多，有的是身兼數(shù)職，也是在做站的過程中團隊成員才逐漸得以補充和完善。我覺得有一點特別重要，就是我們的創(chuàng)始人，他對這個網(wǎng)站，對這個行業(yè)的信心，他能夠一直堅持到今天也非常不容易，網(wǎng)站能有今天的成績離不開他的堅持與付出。

　　編輯：恩，堅持很重要，現(xiàn)在很多個人站長創(chuàng)業(yè)初期都是一個人單打獨斗，做網(wǎng)站既要學會技術，又要學會運營推廣，身兼多職，你認為這些站長怎么樣才能夠快速的成長起來呢?

　　黃小波：這方面的經(jīng)驗在里邊就有很多站長分享過。是的，我們很多的草根站長都很不容易，我覺得有一點很重要，就是站長朋友一定要融入這個站長圈子，多認識，多交流，多分享，多積累互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的人脈資源。因為網(wǎng)站在不同的發(fā)展階段都需要尋求各種幫助和合作。

　　編輯：你認為網(wǎng)站運營最核心的或最重要的是什么?

　　黃小波：我覺得還是商業(yè)模式本身，而且這個商業(yè)模式并不是可以照搬的，可以搬的早有人在前面搬了，我們更多是選擇做我們熟悉的行業(yè)和未知的模式，這個要在做站的過程中去完善我們的商業(yè)模式，使它變得成熟，變得可行，換句話要永遠跟著市場的變化和用戶的需求變化，做用戶喜歡的東西。

　　編輯：請問你們二手車的商業(yè)模式是?現(xiàn)在網(wǎng)站的主要收入來源是什么?

　　黃小波：我們的定位還是二手車媒體。但未來也可能會涉足線下業(yè)務，這個要看行業(yè)和市場的發(fā)展而定。不論是網(wǎng)站的發(fā)展還是羸利，都還有很長的路要走。目前的收入主要還在線上。包括會員和廣告收入。

　　編輯：現(xiàn)在你們網(wǎng)站還經(jīng)常搞一些活動嗎?

　　黃小波：不定時會有一些活動，十一月份我們還有一個聯(lián)合4S店、二手車商和購車消費者的一個置換活動。到時候也歡迎您繼續(xù)關注我們。

　　編輯：好的，再次感謝黃總在百忙之中抽空和大家交流在網(wǎng)站運營過程中的一些實戰(zhàn)經(jīng)驗，再見

　　黃小波：再見。

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